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《神州十二圆满升空!航天技术闪耀太空,蜂鸟代步造福地表》

来源:自媒体 大数据 2021-07-01

北京时间2021年6月17日,搭载神舟十二号载人飞船成功发射,圆满将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入天和核心舱。

这将是一个值得纪念的日子,因为在这一天,是我国踏入宇宙,更好地研究宇宙奥秘,迈出的重要一步,我国在航天领域实现弯道超车,成为了排在世界前列的航天强国。

国与国之间的科技竞争,不仅要看谁能抢先发展,更要看谁能在创新成果转化运用上做得更好。中国航天科技,不止呈现在大国重器之上,扶摇于宇宙星空之间,更是越来越多地“飞入寻常百姓家”,在无数鲜有人知的领域成功转化,默默造福于地表上千千万万的人民——蜂鸟代步正是其中的高新企业代表之一。

蜂鸟代步车主要面向腿脚不便的老年人和残障群体,让失能人士能够享有自由出行的便捷。

“蜂鸟代步车追求的是航天品质,这是刻在每一个北航人骨子里的科研精神”,蜂鸟代步CEO李宇杰毕业于北航,虽未投身航天事业,但北航人沉稳务实的做事风格对李宇杰影响至深。对产品的极致追求体现在公司、工厂的每一个细节:“永远追求十倍好”是写在公司基本法里的行动准则。

虽然市场上代步车和电动轮椅种类繁多,但在李宇杰和他的创始团队看来,特殊群体的出行问题,没有一家的解决方案能真正令用户满意。“陡坡、石子路面、小水沟、草地……这些常见路况,每一处都会成为行动不便人群难以逾越的障碍。代步车虽小,但也是一辆缩微的汽车,有底盘、有电控、有电驱。操控不够准确,就有可能出现左右两个车轮遇到特殊路况容易摆动的现象,体感不舒适不说,情况严重还有可能失控,是重大的安全隐患。”

为了实现“毫米级”的精确操控感,李宇杰采用了航天人对于高精度操控的解决方案——“闭环控制”。这是根据控制对象输出反馈来进行校正的控制方式,它是在测量出实际与计划发生偏差时,按定额或标准来进行纠正的。在控制论中,闭环通常指输出端通过“旁链”方式回馈到输入。“边走边调”,是人类很轻松的事,但对于电子和机械却没那么容易。一个命令下去,如果用力过猛就收一收,如果用力不足就加把劲。通过一秒钟数百次、甚至上万次的计算,不断微调,最终将运动方向和姿态,逼近预设的目标。还有蜂鸟代步独家采用的双闭环控制,同时介入车速、扭矩两个运动指标。一个经典的过坎场景里,过坎前凶猛发力,爬过障碍物。一旦过坎,瞬间把力道收回来,防止过冲。对消费者而言,蜂鸟代步不仅是简洁酷感的外观,更是随叫随到的操控感、平稳启停的舒适性,安全系数也成倍提升。因为“永远追求十倍好”带来的安全和舒适,才是真正为用户创造价值。

这样的黑科技,被蜂鸟代步车首次引入到了民用领域。

除此之外,轻便时尚的蜂鸟代步车,还蕴藏着许许多多航天技术转民用的成果。

比如蜂鸟代步车为了适应很多狭小空间的使用场景,如电梯或者卫生间内原地调头,参考月球车、火星探测车的原理,自行研发一种全向轮专利技术。因为在外星球作业,全向移动是一个必需的功能,这在狭窄的太空飞船和未知星球地表环境中,提高了作业效率,增加空间利用率。蜂鸟代步车转向半径仅76厘米,方便非凡。

正如月球车在月球一些特殊的力学、空间环境中驾驶,蜂鸟代步车同样也拥有超强的爬坡、越障、承受冲击、长续航等能力。车身采用多种航天器材料,抗击性强,难变形。当遇到外力冲击,跌落的时候能保证车辆正常使用,保证使用者安全。

甚至小小的其貌不扬的坐垫,也都是航天任务时为了缓解宇航员太空环境承受压力,保护躯体而专属打造一种特殊的记忆棉,除了防水防滑透气阻燃等特质,还具备出类拔萃的坐压分散性,让用户无惧久坐。

此外,蜂鸟代步车还蕴含着航天级的安全控制保障。航天技术里对于运动稳定性、姿态平稳的要求,是最高最严苛的。精确控制火箭这样的庞然大物,需要非凡的掌控力——一个小小的差错,就足以让登月飞船错过月球,飞向太阳系的深处。所以蜂鸟代步坚持“以慢为快”,一代产品花了足足两年从硬件到软件打磨产品的每一个细节,二代及之后的产品都在一代扎实的基础上,忠于航天品质继续进行迭代。

航天之梦,地上实现!

“我们的航天事业让人类了解宇宙的模样,我们的制造业让世界了解中国的力量。”在李宇杰看来,带着航天品质标准的蜂鸟代步车才刚走出了一小步:“中国已成为全球唯一的全要素全产业链的工业强国,我们对品质的信心正在回归。国货正在改变世界对中国制造的偏见。我们定位老年用户群体,希望通过一系列高品质消费品的创造和打磨,让全球的老年人享有幸福的晚年生活。蜂鸟代步车,让‘Made in China’永远甩去廉价、低端、粗制烂造的标签!”

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